Schindelhauer Arthur VI/IX

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Beschreibung

Kompromisslos progressiv

Arthur VI/IX bringt die Elektrifizierung des klassischen Schindelhauer Fahrrads auf ein neues Level. An Bord genießt Du Vollausstattung mit besten Automotive-Technologien, die ein unvergleichlich harmonisches Fahrgefühl bieten. Elektrische Unterstützung in mehreren Stufen, Deine Muskelkraft und ein High-End-Getriebe interagieren dabei perfekt miteinander.

40

Nm

DREHMOMENT

6/9

Gänge

PINION-SCHALTUNG

15,7

kg

Arthur VI/IX bringt die Elektrifizierung des klassischen Schindelhauer Fahrrads auf ein neues Level. An Bord genießt Du Vollausstattung mit besten Automotive-Technologien, die ein unvergleichlich harmonisches Fahrgefühl bieten. Elektrische Unterstützung in mehreren Stufen, Deine Muskelkraft und ein High-End-Getriebe interagieren dabei perfekt miteinander.
MITTERNACHTSBLAU
Arthur VI/IX bringt die Elektrifizierung des klassischen Schindelhauer Fahrrads auf ein neues Level. An Bord genießt Du Vollausstattung mit besten Automotive-Technologien, die ein unvergleichlich harmonisches Fahrgefühl bieten. Elektrische Unterstützung in mehreren Stufen, Deine Muskelkraft und ein High-End-Getriebe interagieren dabei perfekt miteinander.
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Ein besonderes Zusammenspiel

Wie sein Singlespeed-Bruder verkörpert Arthur VI/IX die charakteristische Schindelhauer Design-DNA aus klaren, aero-geprägte Formen und sportlicher Geometrie. Seinem schlanken Äußeren siehst Du den elektrischen Antrieb nicht an, aber bei jeder Pedalbewegung spürst Du den zusätzlichen Boost. Zusammen mit dem direkt im Rahmen integrierten Pinion-Getriebe bist Du noch komfortabler unterwegs und Steigungen sind eine leichte Übung. Auch auf Dunkelheit und Nässe bist Du dank StVZO-konformer Lichtanlage und Schutzblechen bestens vorbereitet.Ein besonderes Zusammenspiel - Wie sein Singlespeed-Bruder verkörpert Arthur VI/IX die charakteristische Schindelhauer Design-DNA aus klaren, aero-geprägte Formen und sportlicher Geometrie. Seinem schlanken Äußeren siehst Du den elektrischen Antrieb nicht an, aber bei jeder Pedalbewegung spürst Du den zusätzlichen Boost. Zusammen mit dem direkt im Rahmen integrierten Pinion-Getriebe bist Du noch komfortabler unterwegs und Steigungen sind eine leichte Übung. Auch auf Dunkelheit und Nässe bist Du dank StVZO-konformer Lichtanlage und Schutzblechen bestens vorbereitet.

Auffällig unauffällig

Innen elektrisch, außen Fahrrad. Ein kleiner Hinterradnabenmotor, Akku im Unterrohr und nur ein Knopf am Oberrohr zur Steuerung – jede E-Bike-Komponente ist perfekt integriert, um das charakteristische Schindelhauer-Design beizubehalten. Natürlich lässt sich Arthur VI/IX auch per App für iOS, Android und Apple Watch bedienen und verfügt über viele weitere Smart-Features.

Kompakter Nabenmotor

Der zuverlässige, leichte MAHLE Hecknabenmotor sorgt für spürbaren Schub, sobald Du die Pedale in Bewegung versetzt und katapultiert Dich bei Ampelstarts immer auf Pole-Position.

Akku im Unterrohr

Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden.

Steuerung auf Knopfdruck oder per App

Wähle Deine gewünschte Unterstützungsstufe oder steuere die integrierte Lichtanlage. Geschwindigkeit, Wetterdaten, GPS-Navigation und viele weitere Smart-Features stehen Dir in der MAHLE Ebikemotion App zur Verfügung.

Gates Carbon Drive

Seit Tag 1 verwendet Schindelhauer den überlegenen Riemenantrieb von Gates, der aus eingebetteten Carbonfasern besteht. Um alle Vorteile optimal auszunutzen, sind alle Bikes speziell für den Gates Carbon Drive entwickelt.

Keine Wartung

Ölen, Fetten und Korrosion gehören der Vergangenheit an.

Hocheffizient

Bei einer höheren Wattzahl ist der Wirkungsgrad höher als bei einer Kette.

Lange Lebenszeit

Der Gates Carbon Drive hält etwa 3-4 mal länger als eine Kette.

Saubere Sache

Dank des Verzichts auf Öl wird die Hose von Schmutz ferngehalten.

Flüsterleise

Keine Kette – Keine Kettenlaufgeräusche mehr.

Leichtgewicht

Der Gates Carbon Drive wiegt 20% weniger als eine klassische Kette.

Schalten wie im Sportwagen

Vollkommen agil und flexibel auf der Straße. Arthur VI/IX ist mit einer Getriebeeinheit von Pinion ausgestattet. Die Königsklasse unter den Fahrrad-Schaltungen ist von ehemaligen Porsche-Ingenieuren entwickelt und besticht durch besondere Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Präzision. Dank zentraler Positionierung, ist für einen optimalen Schwerpunkt gesorgt.

Pinion C-Linie mit 6 oder 9 Gängen

Das Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. Für Arthur VI/IX kannst du zwischen 6 oder 9 Gängen (295%/568% Spreizung) wählen.

Präzise Gangwechsel

Ob einzelne aufeinander folgende Gänge oder ganzer Sprünge, jederzeit bekommst du direktes Feedback und somit ein sicheres Gefühl beim Schalten. Dabei spielt es keine Rolle, ob Du gerade an der Ampel stehst stehst oder fährst – ideal im Stop-and-Go-Verkehr.

RAHMENGRÖSS
KÖRPERGRÖSS
SCHRITTLÄNGE
S (53) 167-177 80-84
M (57) 177-187 84-88
L (61) 187-200 88-95

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