Beschreibung
3T
PRIMO
RIVAL 1X11 700c
Tolles Fahrrad für den Einstieg in die Straßen- und Geländeerkundung mit zuverlässiger SRAM Rival-Spezifikation und 700c-Rädern
TECHNISCHE DATEN
PRIMO ~ RIVAL 1X11 700C
- Gabel
- 3T Fango
- Headset
- Versiegelte Kartusche 1,125″ – 1,5″
- Rahmen
- Primo
- Rahmen Material
- Unidirektionales Prepreg-Carbon, Hochleistungs-Mischgelege mit hohem Modul und hoher Festigkeit
- Steckachse
- 100×12 vorne – 142×12 hinten (speziell für Hang Loose Hanger)
- Lenker
- 3T Superergo Pro (XXS: 38 cm – 51: 40 cm – 54 & 56: 42 cm – 58 & 61: 44 cm)
- Stengel
- 3T Apto Stealth (XXS: 70 mm – 51: 80 mm – 54: 90 mm – 56: 100 mm – 58: 110 mm – 61: 120 mm)
- Umwerfer
- –
- Schalt-/Bremshebel
- Sram Rival1 Hydraulisch DoubleTap
- Schaltwerk
- Sram Rival 1 langer Käfig
- Kurbelgarnitur
- FSA Omega BB386EVO oder Sram Rival je nach Verfügbarkeit, 42T Kettenblatt (XXS: 165mm – 51: 170mm – 54&56: 172,5mm – 58&61: 175mm)
- Bremsen
- Sram Rival Flat Mount Hydraulische Scheibe mit Sram 160 mm
- Laufräder
- Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22 mm Innenbreite, Tubeless Ready (Upgrade auf 3T Discus 45|40, 45|32, Plus i28 möglich)
- Reifen
- Pirelli Cinturato Gravel M 700×40
- Kassette
- 11-fach Sram Rival 11-42T
- Sattelstütze
- 3T Primo Sattelstütze für Ritchey Klemme
- Sattel
- Selle Italia Model X Superflow
DESIGN IM DETAIL
SATTELSTÜTZEN-EXPANDER:
Der ursprüngliche Exploro Primo verfügt über einen schönen versteckten Expander, aber ein oben montierter Expander ist etwas benutzerfreundlicher, deshalb bieten wir dieses Design jetzt genau wie beim Strada auch beim Exploro an.
LOSE KLEIDERBÜGEL AUFHÄNGEN:
Die Montage eines Hinterrads mit Scheibenbremse kann mühsam sein. Wir machen es Ihnen leicht. Vergessen Sie den Umwerfer, konzentrieren Sie sich auf die Scheibe, setzen Sie das Rad ein, schieben Sie es durch die Achse und hängen Sie den Umwerfer wieder auf, wobei das Rad bereits sicher befestigt ist.
SAUBERE LEISTUNG:
Interne Kabel, Schläuche und Sattelstützenklemmen sorgen für einen aufgeräumten Rahmen in aerodynamischer und optischer Hinsicht. Spezielle FlipTop-Kabelführungen sind zukunftssicher und in mechanischen und elektronischen Versionen für Einzel- und Doppelkettenblätter erhältlich.
GEOMETRIEN
| Größe | S | M | M | XL |
|---|---|---|---|---|
| Größe des Fahrers (cm) | 157-170 | 168-180 | 178-191 | 188-201 |
| Größe des Fahrers* (Zoll) | 5 Fuß 2″-5 Fuß 7″ | 1,70 m – 1,80 m | 5 Fuß 10 Zoll – 6 Fuß 3 Zoll | 1,88 m – 2,00 m |
| Max. Abstand BB zum Sattelgestell** (mm) | 763 | 790 | 818 | 845 |
| Stapel | 517 | 546 | 575 | 604 |
| Erreichen | 366 | 378 | 390 | 402 |
| Steuerrohrwinkel | 69,5 | 71.1 | 72,5 | 72,5 |
| Gabelvorlauf | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Gabelachsenkrone | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Vorne Mitte | 591 | 598 | 606 | 627 |
| Hinten Mitte | 415 | 415 | 415 | 415 |
| BB-Abfall | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Steuerrohrlänge | 101 | 125 | 150 | 180 |
| Oberrohrlänge | 529 | 550 | 571 | 592 |
| Sattelrohrlänge | 463 | 490 | 518 | 545 |
| Sitzrohrwinkel | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
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